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　　【太平洋汽车网新车频道】7月13日，上汽官方公布了纯电动SUV微蓝7“三电”技术的详细信息，包括采用全新开发的别克eMotion智能电驱科技，配备新一代模块化高性能三元锂离子动力电池。

　　电池方面，别克微蓝7搭载新一代模块化高性能三元锂离子动力电池，选用LG化学长寿命电芯，288个电芯组成的电池组容量为55.6kWh，能带来百公里13.1 kWh的电耗量，NEDC续航里程达到500公里。

　　整个电池组通过隔绝热扩散、焊专利技术、热管理等方式，提高安全性、稳定性、防水、防尘。同时，系统还具备智能充电保护、碰撞自动断电、电量自动均衡等电池管理技术。

　　电驱单元方面，别克微蓝7搭载最大功率130kW的永磁同步电机，最大扭矩为360Nm，支持高达8800rpm的峰值转速。电机采用高度集成化设计，使电驱单元的结构更紧凑、重量更轻，同时降低了摩擦、提升了效率。

　　另外，在全新别克eMotion智能电驱科技支持下，新车将提供多种驾驶模式、能量回收模式和充电模式。其中驾驶模式分为“标准”和“运动”；能量回收模式包含“标准模式”、“OPD单踏板模式”、“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”四种。

　　据此前消息透露，该车还将采用别克电动车独有的UI界面，提供最新的别克eConnect2.5互联技术，以及深度整合的百度人工智能车联网，可实现APP远程管理车辆等功能。值得注意的是，该车即将在7月上市。（文：太平洋汽车网 曾惠君）

　　当很多合资纯电SUV都将续航里程看齐400km时，这台为数不多上探至500km微蓝7的表现又是如何？一起来去了解一下吧。

　　该品牌旗下微蓝家族两大车型微蓝7和微蓝VELITE 6 插电混合动力车型将于7月24日上市。

　　此次我们主要是看外媒体验一款专为皇室们量身打造，外媒“迪拜姐”也说是自己评车有史以来见过最奢华的梅赛德斯-迈普尔曼。

　　工程师8点档，本期对话的人物是一汽轿车销售有限公司常务副总经理肖肖及中汽研汽车检验中心有限公司发动机室主管工程师李腾腾。

　　无论国内外，日产在纯电SUV车型方面一直处于空白状态，直至今天的主角——日产Ariya的出现。